Baserat på driftdata och branschstudier

85%
Färre oplanerade stopp
10-20%
Lägre energikostnad
2-3x
Längre komponentlivslängd
<6 mån
Tills investeringen betalar sig

Allt ni behöver se. På en skärm.

Techra kopplar upp sig mot alla kritiska system i ert fordon och samlar allt i en dashboard. Inga separata verktyg, inga manuella loggfiler.

🌡️

Klimatzoner

Temperatursensorer i varje zon övervakar kabintemperatur, uteluft och tilluft. Avvikelser korsverifieras automatiskt mot flera datakällor — inga falska larm.

⚙️

Kompressor & kylkrets

Högtryck, lågtryck, kompressorhastighet och drifttid. AI:n beräknar exakt ETA till service baserat på trender — inte gissningar.

🔄

Spjäll & ventiler

Alla spjäll och ventiler i HVAC-systemet styrs och övervakas. Vid fel går spjällen automatiskt till säkert läge — utan mänsklig insats.

🛡️

Säkerhetssystem

Tryckvakter, motorskydd, isdetektorer och flödesvakter. Varje säkerhetskritisk komponent övervakas i realtid med automatisk larmhantering.

🧠

AI-takeover (patenterad)

Om ert primära styrsystem fallerar tar Techra över automatiskt. Safety kernel validerar varje beslut. Break-before-make-switch förhindrar signalkonflikter.

📡

Offline-först, alltid

All logik körs lokalt på EN 50155-certifierad hårdvara. Molnet används för flottöverblick — men krävs aldrig. Data buffras lokalt i över 230 dagar vid nätavbrott.

En vanlig tisdag. Utan Techra.

Kompressorn i vagn 3 dör kl 14:22. Tåget dras ur trafik. Passagerare ställs på perrongen. Teknikern som kommer ut klockan 17 hittar ett fel som funnits i veckor.

Samma tisdag. Med Techra.

Techra flaggade kompressorn för 19 dagar sedan. Serviceteamet bokade depåtid förra veckan. Komponenten byttes en natt. Passagerarna märkte ingenting. Tåget rullade som vanligt.

TECHRA — FRD-003 — LIVE
21.3°C
Zon 1
FILTRERAD
Zon 2
87%
Kompressor
NORMAL
Tryck (LP/HP)
FRD-003 kompressor: 87% hälsa — ML-prediktion: service om 12 dagar. Depåtid rekommenderas v.12.
Safety kernel: Sensor zon 2 avvikelse — korsverifierad mot returtryck och energi. Felvärde filtrerat. Driftläge: AUTONOMT.

Så funkar det. Tre steg.

Ingen stor IT-migration. Ingen ombyggnad av fordonen. Techra installeras ovanpå era befintliga system.

1

Retrofitmodul monteras

Vår EN 50155-certifierade modul monteras i befintligt apparatskåp och ansluts till era befintliga sensorer och styrsignaler. Ingen ombyggnad, ingen påverkan på driften.

2

AI:n kartlägger normalvärden

ML-modulen tränas på er driftdata — per vagn, per säsong, per rutt. Den lär sig vad som är normalt och bygger prediktiva modeller för varje komponent.

3

Övervakning + automatisk styrning

Hela flottan i en dashboard. Prediktioner, avvikelser och rekommenderade åtgärder — i klartext. Vid fel tar Techra över styrningen automatiskt, validerat av safety kernel.

Referensprojekt

Referensprojekt × Techra

Prediktiv klimatövervakning i skarp drift hos svensk tågoperatör.

Utmaningen

Operatörens passagerarvagnar hade klimatanläggningar som gav problem utan förvarning. Felen syntes först när passagerare klagade — och akutinsatser var dyra och störde trafiken.

Vad vi gjorde

Installerade Techras patenterade retrofitmodul ovanpå befintligt HVAC-system. Temperatursensorer, tryckvakter och kompressorstyrning — allt anslutet utan att röra befintlig kabeldragning.

Resultatet

Avvikelser identifierades inom första veckan som operatören inte visste fanns. AI:n tar nu över styrningen automatiskt vid fel. Noll oplanerade stopp sedan driftsättning.

Techra hittade mönster i klimatanläggningarna som vi inte visste fanns. Nu planerar vi service veckor i förväg.

Underhållschef, svensk tågoperatör

Byggt för järnväg. Från dag ett.

🛡️
EN 50155 Elektronik för rullande materiel
📡
EN 50121-3-2 EMC för rullande materiel
🚂
EN 61373 Chock & vibration (-40°C till +70°C)
🔥
EN 45545-2 Brandsäkerhet (material)
🔒
Patenterad AI-takeover med safety kernel & BBM-switch
🇸🇪
Svensk support Jönköping — Science Park Towers

Se ert tåg i Techra.

Vi kör demon med era data, ert fordon, er verklighet. 30 minuter som kan förändra hur ni ser på underhåll.